氣力除灰系統的基本類(lèi)型及其優(yōu)缺點(diǎn)

氣力除灰系統的基本類(lèi)型及其優(yōu)缺點(diǎn)

　　依據粉體在管道中的流動(dòng)狀態(tài)，氣力除灰方式分為懸浮流（均勻流、管底流、疏密流）輸送、集團流（或停滯流）輸送、部分流輸送和栓塞流輸送等。傳統的大倉泵正壓氣力除灰系統屬于懸浮流輸送，小倉泵正壓氣力除灰系統和雙套管紊流正壓氣力除灰系統界于集團流和部分流之間，脈沖“氣刀”式氣力輸送屬于栓塞流輸送。

　　依據輸送壓力種類(lèi)，氣力除灰方式又可分為動(dòng)壓輸送和靜壓輸送兩類(lèi)。懸浮流輸送屬于動(dòng)壓輸送，氣流使物料在輸送管內保持懸浮狀態(tài)，顆粒依靠氣流動(dòng)壓向前運動(dòng)。典型的栓塞流輸送屬于靜壓輸送，粉料在輸送管內保持高密度聚集狀態(tài)，且被所謂的“氣刀”切割成一段段料栓，料栓在其前后氣流靜壓差的推動(dòng)下向前運行，如：脈沖氣刀式栓塞流氣力輸送技術(shù)。小倉泵正壓氣力除灰系統和雙套管紊流正壓氣力除灰系統既借助動(dòng)壓輸送，又有靜壓輸送。

　　《火力發(fā)電廠(chǎng)除灰設計技術(shù)規程》它是依據輸送壓力的不同，將氣力除灰方式分為正壓系統和負壓系統兩大類(lèi)。它把大倉泵正壓輸送系統、氣鎖閥正壓氣力除灰系統、小倉泵正壓氣力除灰系統、雙套管紊流正壓氣力除灰系統、脈沖氣力式栓塞流正壓氣力除灰系統等統歸為正壓系統。它把利用抽氣設備的抽吸作用，使除灰系統內產(chǎn)生一定的負壓，使灰與空氣混合，一并吸入管道，這種輸送方式歸為負壓系統。

　　大家習慣上所說(shuō)的氣力除灰系統分類(lèi)就是按《火力發(fā)電廠(chǎng)除灰設計技術(shù)規程》的規定進(jìn)行分類(lèi)的。其中，根據輸送時(shí)灰氣比的高低和輸送時(shí)管道內氣固兩相流動(dòng)的壓力，氣力輸灰又可分為濃相、稀相、正壓、微正壓、負壓等多種形式。

　　目前來(lái)說(shuō)，在國內各種類(lèi)型的方式都有使用，對負壓系統來(lái)說(shuō)，由于系統內的壓力低于外部大氣壓力，所以不存在跑灰、冒灰現象，系統漏風(fēng)不會(huì )污染周?chē)�環(huán)境；又因其供料用的受灰器布置在系統始端，真空度低，故對供料設備的氣密性要求較低。供料設備結構簡(jiǎn)單，體積小，占用空間高度小，適用于電除塵器下空間狹小不能安裝倉泵的場(chǎng)合。但也有其缺點(diǎn)：對灰氣分離裝置的氣密性要求高，設備結構復雜，這是因為其灰氣分離裝置處于系統末端，與氣源設備接近，真空度高。并且，由于抽氣設備設在系統的末端，對吸入空氣的凈化程度要求高，故一級收塵器難以滿(mǎn)足要求，需安裝2～3級高效收塵器；受真空度極限的限制，系統出力不大、輸送距離不遠；系統輸送速度大，灰氣比低，管道磨損嚴重。

　　對正壓系統來(lái)說(shuō)，濃相系統是發(fā)展方向，較為受歡迎，這是因為它有如下一些特點(diǎn)：

　　1.較高的灰氣比

　　灰氣比可達30-100kg/kg，而常規稀相系統為5-15 kg/kg。因此其空氣消耗量大為減少，在多數情況下，濃相正壓氣力除灰系統的空氣消耗量約為其它系統的1/3-1/2。由此帶來(lái)一系列有利的因素：

　�、俟�氣不必使用大型空氣壓縮機，采用性能可靠的小型螺桿式空壓機。供氣系統投資降低。

　�、谳敾蚁到y輸送入灰庫的氣量較少，因而灰庫上的布袋過(guò)濾器排氣負荷大大降低，從而為布袋過(guò)濾器的長(cháng)期運行提供可靠了保障，延長(cháng)了布袋過(guò)濾器的使用壽命。

　�、墼谙嗤�出力的情況下，所用管道管徑大為減小。由此可選用輕型管道支架，安裝方便，投資省。

　　2．輸送速度低

　　濃相系統平均流速在8-12m/s，為常規稀相系統的1/3-1/2。輸灰管道磨損大為減小，采用普通無(wú)縫鋼管即可，只在彎頭部位采用耐磨材料或增加壁厚。

　　3．輸送距離遠

　　單級當量輸送距離可達1500m，對于更長(cháng)距離的輸送，可采用中間站接力的方式解決。